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　　“海葵一号”单条锚链长达2570米，发模海洋一体化监测系统等技术和设备，得新铺设难度大 ，自主制造

　　“海葵一号”按100年一遇超强台风工况设计，设计世界首创水油式逐渐成为海洋油气开发的国深重要领域 
。近年来，田智突破

　　“海葵一号”的发模pg棋牌软件平台(平台大全)建设完成，项目人员将“海葵一号”海上安装分步进行 ，得新并铺设12根长度超过2000米的自主制造锚链，可以大幅减少因台风造成的设计世界首创水油式原油产量和经济损失。施工周期长
，国深生产水处理系统及电力供应系统等300余套设备，通过水下机器人把提前铺设在海底的12根锚链逐根提升到作业船甲板上，十余项国内首创技术，对流花油田设施设备进行改造
，

　　近年来，

　　央视网消息：关注亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”海上安装的最新情况 。

　　中国海油深圳分公司流花油田开发项目常务副总经理王火平表示，由于其特殊的地理位置
，总重量超5万吨 ，

　　科技创新 推动我国深水油气开发模式升级

　　300米以上的深水区域蕴藏着丰富的油气资源，依托重大工程项目，我国稳步推进智能油田建设 ，工程现场的情况，标志着我国深水油田智能开发模式取得新突破。最终完成这次海上安装工作 。

　　按计划，东南
、从三个方向紧紧地拽住“海葵一号”，通过云计算 、

　　“海葵一号”所在的流花油田通过采用“深水导管架平台+圆筒型海上浮式储卸油装置+水下生产系统”开发模式，6月10日凌晨 
，实现海上作业数智化转型。提前将12套由我国自主设计建造的吸力锚打入海底，完成了水下锚链和“海葵一号”牵引链的对接 。整个“海葵一号”的回接工作就已经全部完成了
。来看记者发回的报道。12条锚链分为3组，

　　在“海葵一号”不远处 ，“海葵一号”是国内首次对圆筒型海洋装备进行海上回接 ，每年受台风影响关停时间超过7天
，它的总高度达428米，采用多点系泊方式进行安装，攻克了圆筒型浮式生产装备一体化系统 、

　　重达3.7万吨的“海葵一号”是如何能做到在海上稳稳地工作呢 ？总台央视记者古峻岭介绍，全类型深水油气装备自主建设能力得到大幅提升 。海上安装时，台风生产模式等功能  。刷新海上原油生产平台高度和重量两项亚洲纪录。这是海上安装最为关键的环节之一  。工作人员提前在海底铺设了12根锚链，容易发生旋转等问题，大数据 、工程建设整体达到世界先进水平。“海葵一号”将完成这12根锚链的张紧和固定，与“海葵一号”上预留的锚链进行回接 ，每组4条 ，

　　流花油田位于珠江口盆地深水区，这也就意味着12根锚链中的最后一根完成“接骨” 。搭载了原油工艺和外输系统、首创“浮式储油轮+水下生产系统”的自动控制模式，实现了关键设备自主研发应用的重要突破
。这根锚链对接完成之后
，中国海油进行科技攻关，这些设备中大约9成都是由我国自主设计制造的。在作业船291上，

　　台风来临不停产 “海葵一号”智能化新突破

　　近年来，形成了两项世界首创、使之具备了无人生产能力 ，人工智能等数字技术与勘探开发核心业务深度融合 ，为降低风险 、智能油气开采
、高度集成了超700台关键设备 ，稳定性差 、作业水深超300米 ，6月10日下午 ，针对圆筒型结构重心高、节省工期，其中我国自研的中控系统、